Comparación de cómo se trazan las carreteras en Alemania y Rusia
Recientemente me encontré con un video en Internet, donde en solo 10 segundos se compara el proceso de colocación de asfalto en una carretera en Alemania y en Rusia. Al mismo tiempo, en Alemania, el llamado. "betonka" es específicamente una nueva salida de la autopista, y en Rusia, una carretera federal.
Aquí está el controvertido video en sí:
Por supuesto, las bromas son bromas, pero decidí averiguar qué normas y reglas para la construcción de carreteras están vigentes en Alemania. Por esto me dirigí a mi amigo Yuri Babaev, quien trabajó durante muchos años en un sitio de construcción en este país.
El primero - la planificación es la cabeza.
Las carreteras en Alemania se construyen sobre la base de planes de desarrollo territorial, que se aprueban al menos 25-30 años antes de que comience la construcción.
Es decir, desde hace 30 años los alemanes saben dónde crecerá un nuevo suburbio o qué terrenos se anexarán a la ciudad, lo que significa que habrá necesidad de una carretera.
En gran parte gracias a la planificación, casi no hay cuellos de botella aquí: todo el tráfico de automóviles se calcula y se contabiliza.
Segundo - base de alta calidad.
Yura afirma que, según la estimación, hasta el 60% de su costo se gasta en el llamado "colchón" de la carretera. Resulta que el asfalto no es la parte más cara de la carretera.
La basura es un geotextil de densidad 500, si es necesario, se coloca una geomalla (en la foto de abajo), arena, piedra triturada e impregnación en forma de masilla.
Tercero - El equipo de construcción más moderno.
La cantidad de trabajo manual (y por lo tanto de piratería) en Alemania durante la reparación y construcción se reduce a cero. Funciona una técnica única, realmente sin precedentes en Rusia.
Por ejemplo, hay una boquilla de excavadora especial para un corte en carretera perfectamente liso:
Cuarto - No ahorran en las carreteras
La construcción está siendo monitoreada por tantos funcionarios, activistas locales e inspectores que, con todas las ganas, no funcionará.
Y aquí, quizás, todos vieron que el asfalto estaba cubierto de nieve y lluvia ...