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El primer submarino de combate impulsado por iones de litio del mundo construido en Japón

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El 5 de marzo de 2020, las Fuerzas de Autodefensa Marítima de Japón adoptaron oficialmente el submarino Oryu del tipo Soryu. Parecería que hay algo especial. Pero, como señala bmpd, este es el primer submarino del mundo con baterías de iones de litio en lugar de las habituales de plomo-ácido.

Submarino "Oryu"
Submarino "Oryu"

¿Por qué necesitas baterías en los submarinos?

Como saben, en los submarinos diesel-eléctricos, las baterías son necesarias para moverse silenciosamente debajo de la columna de agua y en aquellos casos en los que simplemente es imposible arrancar los motores. Las baterías de plomo ácido tienen desventajas importantes, a saber:

Reserva de energía limitada y tiempo de carga bastante largo para baterías agotadas.

La introducción de baterías de iones de litio en submarinos

Las autoridades japonesas han considerado durante mucho tiempo la posibilidad de utilizar baterías de iones de litio, porque tienen una capacidad significativamente mayor (en comparación con las baterías de ácido). A bajas velocidades, el rango de las baterías de iones de litio es comparable al rango de las baterías de ácido junto con un motor Stirling.

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Ceremonia de aceptación del submarino Oryu

Así, la instalación de baterías de iones de litio permitió abandonar por completo el motor Stirling y así salvar el espacio interior del submarino.

Además, las baterías de iones de litio se cargan con corrientes mucho más altas en comparación con las ácidas. Esto reduce significativamente el tiempo de inactividad del submarino necesario para cargarse por completo.

Y finalmente, al conducir a máxima velocidad en modo silencioso, la reserva de marcha es mayor con baterías nuevas.

Ceremonia de aceptación del submarino Oryu

El submarino Oryu 11, que se puso en funcionamiento, creado según el tipo Soryu, tiene 84 metros de largo, 9,1 metros de ancho y un desplazamiento de 4,2 mil toneladas. tono. La velocidad máxima es de 20 nudos.

Ya en marzo de 2021, las autodefensas japonesas pretenden poner en funcionamiento 12 barcos de un tipo similar con el nombre en código "Toryu". También estará equipado con baterías de iones de litio.

Ceremonia de aceptación del submarino Oryu
JMSDF

Cuales son las perspectivas

Pero eso no es todo. compañía japonesa Mitsubishi Heavy Industries ya está desarrollando activamente submarinos diesel-eléctricos de nueva generación de acuerdo con el proyecto 29SS. En el futuro, se planea reemplazar completamente los submarinos de la serie Soryu.

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