Los científicos estadounidenses crearon el primer motor de detonación giratorio del mundo, que anteriormente se consideraba imposible
Un equipo de ingenieros de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con sede en Florida ha podido diseñar y probar con éxito una versión de laboratorio de un motor de cohete de detonación giratoria. Su trabajo se basa en explosiones rotativas dentro del canal anular. Esto crea un empuje extremadamente eficiente.
¿Qué es un motor de detonación?
Todos estamos acostumbrados desde hace mucho tiempo a los motores clásicos que utilizan combustión de combustible. Además, este proceso es relativamente lento y fácil de controlar. Como dicen, la tecnología está probada en el tiempo, pero al mismo tiempo se está mejorando todo el tiempo.
Pero con la detonación todo es más complicado. Después de todo, este es un proceso casi incontrolable (era antes), como resultado del cual se libera una gran cantidad de energía.
Y la detonación es la forma perfecta de destruir algo. Al hacerlo, solo empuja ligeramente la molécula explosiva, impartiendo un impulso eléctrico o transfiriendo un impulso cinético a la molécula explosiva en forma de onda de detonación.
Al mismo tiempo, se libera mucha más energía durante el proceso de detonación con menos consumo de combustible que con combustión controlada.
Por lo tanto, durante más de medio siglo, los ingenieros de cohetes han estado tratando de crear un motor de detonación que pueda, por ejemplo, llevar más carga a la órbita, con menos consumo de combustible.
Cómo funciona un motor de detonación de laboratorio
En esencia, un motor de detonación es un par de cilindros, uno dentro del otro, y el espacio entre ellos es de un par de milímetros.
Se hacen canales y ranuras especiales en los cilindros en ciertos lugares, que son necesarios para empujar la mezcla de detonación.
Con la ayuda de un sistema de encendido especial, la mezcla previamente suministrada se detona en los cilindros. Además, se forman gases, expulsados desde un borde de la estructura anular para generar empuje en la dirección opuesta.
Pero el mismo proceso forma una onda de choque que comienza a moverse por el canal a una velocidad increíble, que supera la velocidad del sonido cinco veces. Y es esta onda de choque la que se utiliza para detonar aún más la mezcla en un sistema autosuficiente. Siempre que el combustible para la detonación se suministre de acuerdo con un algoritmo determinado.
Los primeros intentos de crear un motor de este tipo se realizaron en la década de 1950, pero no tuvieron éxito.
Pero resultó que todo estaba en la configuración correcta del sistema de suministro de mezcla de combustible.
Lo curioso es que apenas un par de meses antes de la publicación del material sobre el desarrollo del motor, otros expertos estadounidenses sostenían que la creación de un motor de detonación era simplemente imposible.
Según los desarrolladores, su motor podría convertirse en un reemplazo para un cohete como el RL-10 de la compañía. Aerojet rocketdynedesarrollado en 1962. Las versiones actuales de estos todavía se suministran para las etapas superiores de los misiles. Atlas V y Delta IVy se están desarrollando más opciones para misiles Exploración, Omega y Vulcano.
Pero el motor de detonación creado puede competir seriamente con ellos. Entonces, según representantes de la Fuerza Aérea de EE. UU., Las pruebas a gran escala del nuevo desarrollo están programadas para 2025.
Bueno, veamos qué obtienen los estadounidenses con el nuevo motor, antes considerado imposible.
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