Caldera generadora de gas de pirólisis para generación eléctrica
Mucha gente conoce las llamadas calderas de pirólisis. Se trata de calderas de combustible sólido con el principio de combustión lenta (pirólisis) de madera o lignito, generando gases inflamables y quemándolos en una cámara separada. Se trata de calderas de combustión prolongada con alta eficiencia y combustión completa de combustible (contenido mínimo de cenizas).
Una de las opciones de diseño para una caldera de pirólisis. Sería correcto denominarlo caldera de generación de gas. Cuando arde la madera o el carbón, se libera monóxido de carbono (CO) hasta un 20%, hasta un 15% de hidrógeno, metano y oxígeno (y la mitad del volumen permanece como nitrógeno). Es la capacidad de generar gas combustible lo que nos interesa.
En este artículo, no ofreceré nada nuevo, solo recuerda lo viejo y olvidado. Y lo viejo olvidado es una instalación de generador de gas en un automóvil ZIS, que funcionaba con el mismo principio que una caldera de pirólisis moderna:
En el período 1938-1941. Los automóviles ZIS-13 y ZIS-21 se produjeron con unidades generadoras de gas, que se utilizaron como fuente de gas combustible para el funcionamiento del motor. La cámara de pirólisis estaba ubicada en un lado del automóvil y el tanque de limpieza fina en el otro. Una leña fue suficiente para 60-100 kilómetros. Es cierto que la potencia del motor se redujo de 70 CV a 50 CV. ya que la mayor parte del gas combustible es nitrógeno. Y la producción de energía del gas generado es de 5,7 MJ / kg, y la de la gasolina es de 44 MJ / kg.
Pero no importa. Solo se redujo la velocidad máxima del camión. Para tiradas cortas, había un tanque de gasolina de 7.5 litros, porque tiempo de encendido de la instalación - 7-10 minutos.
Se produjeron más de 15 mil artículos. dichos vehículos con instalaciones generadoras de gas. Durante la Gran Guerra Patria, trabajaron principalmente en las regiones forestales del país, transportando miles de toneladas de carga. Esta instalación también se montó en el portador de madera ZIS-150, que funcionó después de la guerra.
Algunos "kulibins" repiten esta configuración, se ve así:
La instalación es voluminosa como una caldera de calefacción y no hay lugar para ella en un automóvil. Solo en camión.
Fue una larga introducción al hecho de que miles de unidades se produjeron en plantas industriales y de tecnología de generación de gas combustible. Pero por alguna razón no se utilizaron para alimentar los motores de los generadores eléctricos.
La idea para áreas sin electricidad o con cortes prolongados es esta. Un pequeño generador de gas de pirólisis más una planta de purificación se sueldan a partir de cilindros de gas viejos:
Se compra un generador eléctrico de gasolina y se alimenta con gas de la instalación:
Un ejemplo de cómo podrían verse las cosas:
Para la instalación, se requiere una habitación separada, un horno. Pero la caldera no emite humo. Solo el motor de un generador eléctrico tiene escape. Y la cámara de combustión emitirá una cierta cantidad de calor, calentando la habitación. Porque un motor que funcione con dicho gas producirá 1,5-2 veces menos potencia, entonces no cargará el generador para la potencia nominal.
La instalación se puede calentar durante 4-5 horas al día para operar el generador y recargar la batería y los dispositivos de energía con un mayor consumo de energía. Y el resto del día, utilice la fuente de alimentación para la iluminación de la batería.
Vuelvo a enfatizar que esta idea es para suministrar electricidad a edificios remotos donde no hay electricidad central: la base recreación en el bosque, en las montañas, en lagos alejados de la civilización, etc. Gas en cilindros o gasolina: estos siguen siendo costos y los traen Necesitar. La leña saldrá más barata. Idealmente, se debe considerar todo, pero sin datos experimentales sobre el consumo de leña para la generación de 1 kW de electricidad, esto es difícil de hacer.
¿Quizás tenga sentido que los fabricantes de calderas de calefacción experimenten y calculen? El nicho de dicho equipo es completamente gratuito.
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Foto tomada de fuentes abiertas, de Yandex. Imágenes
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