Una pista simple en el país de neumáticos viejos: 2 opciones económicas (siempre seco y limpio)

Ya hemos escrito sobre todo tipo de opciones para hacer senderos de jardín. Hormigón, ladrillos viejos, palets, madera quemada. Agradable, cómodo y económico.

De los neumáticos viejos, también se mencionaron en nuestro canal RemontDom. Pero hay otra idea para hacer pistas cómodas y económicas con neumáticos usados.

Este método es bueno para dar. Las pistas incluso se pueden convertir en portátiles. Hablemos de 2 formas.

Todo lo que necesita para crear una pista a partir de neumáticos:

• Llantas,
• Tornillos autorroscantes,
• Viga, tablero (se pueden utilizar palets).

No es necesario cortar los neumáticos con una amoladora. Este es un trabajo extra. Se necesitarán neumáticos enteros. Tengo muchos neumáticos en el sitio. Mi esposa siempre tuvo la intención de tirarlos o hacer parterres, pero tengo un plan más interesante.

Esta pista es apta para cualquier terreno, con cualquier suelo. Puedes moverlo a cualquier lugar. Ahi esta 2 opciones para hacer una pista con neumáticos: portátil o en forma de cinta monolítica.

Opción 1

Una estructura de elementos idénticos acoplados. La construcción de un bloque consta de 1 llanta y piso de tablones. Seleccione las tablas de la longitud requerida y conéctelas con barras o clavos autorroscantes.

Necesitas hacer un espacio entre las tablas. No hará daño procesar la madera de la humedad. En el piso terminado, debe colocar un neumático y se inserta una barra dentro del neumático, que se fija con un tornillo autorroscante. Haga un agujero en los propios neumáticos para que el agua no se estanque, sino que fluya hacia abajo.

opcion 2

La pista tiene la forma de una cinta monolítica. Los neumáticos se apilan a lo largo de la línea. Puede quitar la tierra para que la pista no sea alta. O simplemente entierre los neumáticos a nivel del suelo.

A continuación, se aplica una barra, como se muestra en la foto de abajo. Trate previamente el árbol para que no se pudra. composición.

En los propios neumáticos (interior) están sujetos con tornillos autorroscantes para tablas de cortar. Luego, la madera se une al caucho con tornillos autorroscantes. Luego se clavan tablas de igual longitud. La pista no se tambalea, no salta, es estable. Ahora no dará miedo salir a la calle en cualquier clima (no se mojarán los pies).