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Cinco formas de hacer que las pilas de tornillos duren para siempre

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Muchos tienen dudas sobre las pilas de tornillos. Las preguntas no son solo sobre las dificultades para aislar el perímetro del campo de pilotes, sino que imponen restricciones sobre los tipos de materiales de pared que se pueden usar para esta base. Sin embargo, hay situaciones en las que no se puede aplicar una base que no sea una pila de tornillos (pantano o pendiente). Las principales dudas sobre las pilas de tornillos son su durabilidad. Metal en el suelo, y ¿quién estudió en la práctica cuánto durarán? De hecho, además de la corrosión por oxidación habitual, el acero también puede sufrir corrosión eléctrica, lo que destruye el metal aún más rápido.

Cinco formas de hacer que las pilas de tornillos duren para siempre

La situación es especialmente deplorable cuando la parte roscada del pilote se separa del tubo y el pilote pierde su capacidad portante y comienza a fallar. ¿Cuánto tiempo puede tomar esto? ¿20 años, 30 años? ¿O esto nunca sucederá?

Cinco formas de hacer que las pilas de tornillos duren para siempre

Se utiliza el diámetro de la tubería (eje del pilote): 57, 76, 89, 108, 133 mm. Y con diferentes diámetros de pala para la carga de diseño y capacidad portante de los suelos. ¿Cómo se pueden proteger contra la corrosión?

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Aquí está la primera opción para hacer que las pilas de tornillos sean prácticamente eternas, durante toda la vida de la casa:

1. Refuerzo y vertido de hormigón del fuste del pilote

En este caso, es necesario elegir pilas con un diámetro aumentado: 133 mm. Un marco de tres varillas de refuerzo se inserta en el interior y se vierte con hormigón con vibración (golpeteo). La cabeza (plataforma de apoyo) está soldada tanto a la tubería (tronco) como al refuerzo que sale por la plataforma. Para cuando el acero colapse, el hormigón seguirá soportando las cargas del edificio.

Asimismo, este método es aplicable en aquellos casos que realicen una rejilla de hormigón soportada por pilotes de tornillo. Pero la rejilla en sí no debe descansar en el suelo. Vi ejemplos cuando se colocaron paredes de bloques en una estructura de este tipo. Y se utilizó debido a suelos con poca capacidad de carga (capas de turba de varios metros de espesor).

El segundo método fue compartido por el desarrollador del sistema de fachada a partir de bloques en uno de los artículos:

2. Proteccion galvánica

Las pilas de tornillos instaladas de manera competente viven fácilmente hasta 50 años. Para aquellos que van a vivir más tiempo, existe una forma muy buena y económica. Lo usamos para proteger estructuras metálicas en agua de mar. Consiste en conectar un electrodo de zinc al campo de pilotes. Debe enterrarse en el suelo en el lugar más húmedo y cambiarse cada 7-10 años. Y las pilas vivirán para siempre.

También puede utilizar un electrodo de magnesio. Esta es la denominada protección de tubería protectora.

La protección electroquímica galvánica se utiliza en oleoductos y gasoductos que se colocan en el suelo:

Protección catódica de tuberías.

La siguiente forma de proteger el metal:

3. Pilotes de tornillos galvanizados

Los fabricantes que utilizan galvanizado en caliente de todos los pilotes (con inmersión) todavía necesitan mirar. Pero en lugar de una simple pintura, el galvanizado protege contra la corrosión de manera mucho más efectiva.

Dos opciones más:

4. Recubrimiento del tronco con masilla bituminosa después de instalar el campo de pilotes

Durante la instalación de pilas, la pintura sobre ellas está dañada, rayada por el suelo. Y la protección de la pintura pierde su eficacia.

Una fuente: https://youtu.be/Hn1vMxNDWaI

Porque La corrosión en la pila aparece sobre todo en el lugar de su salida del suelo (lugar constantemente húmedo y hay más oxígeno en la superficie), luego requiere una protección mejorada. Debe excavar cada pila 20-30 cm, tratarla con masilla bituminosa, dejar que se seque y volver a enterrar.

5. Manguito retráctil para eje de pilote

Una fuente: https://youtu.be/_Z3EMbC648Q
Una fuente: https://youtu.be/_Z3EMbC648Q

Antes del atornillado principal de la pila en el suelo, se coloca una manga termorretráctil de gran diámetro en el tronco, que se calienta con un quemador para crear un contacto estrecho con la tubería.

Este método de proteger el eje del pilote en el punto de su salida del suelo no es común, pero está disponible en el arsenal de tecnologías de empresas experimentadas que montan pilotes de tornillos. Se utiliza en suelos pantanosos y saturados de agua.

Estos métodos se pueden utilizar en combinación. Todo depende de sus deseos y de la cantidad que planea gastar en la fundación.

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Foto tomada de fuentes abiertas, de Yandex. Imágenes

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