La batería de estado sólido de QuantumScape es dos veces mejor que las baterías de iones de litio comparables

Representantes de la empresa californiana QuantumScape han emitido un comunicado de que su nueva batería de metal de litio de estado sólido podría ser la primera versión comercial. después de todo, su eficiencia resultó ser más alta que la de baterías de iones de litio similares instaladas en automóviles eléctricos, que proporcionaban una reserva de energía del 80% a una velocidad de carga de cero a 80% en 15 minutos.

¿Qué tiene de especial la nueva batería de estado sólido?

El uso de un electrolito sólido (en lugar de una solución líquida clásica) permite acumular una cantidad sustancialmente mayor de energía por unidad de masa.

Pero crear una batería de estado sólido que pudiera soportar las duras condiciones de un automóvil (carga / descarga rápida, temperaturas bajas y altas) resultó ser una tarea abrumadora.

Pero a los ingenieros QuantumScape sin embargo, fue posible resolver toda una cascada de problemas y crear una batería completamente funcional.

Así que fue una decisión utilizar, además de los ánodos de litio-metal, un separador de estado sólido, que se implementó desde material cerámico duro, que demostró ser capaz de resistir fuertemente la formación de los llamados dendritas.

Para referencia. Las dendritas son uno de los principales problemas que conducen a una disminución significativa de la capacidad inicial. La batería y, en caso de rotura del separador, provocan el cierre de la celda y, en algunos casos, incluso fuego.

Además, los ingenieros de la empresa lograron aumentar la densidad de energía y ahora la nueva batería de estado sólido es capaz de almacenar 1 kWh por litro de volumen, que es casi dos veces más que el de las baterías utilizadas en coches eléctricos Tesla modelo 3 (de 380 a 500 kWh por litro.

Además, con una carga increíblemente rápida desde 0% antes de 80% En solo 15 minutos después de 800 ciclos de carga-descarga (correspondientes a aproximadamente 400.000 km), la batería de estado sólido retiene 80% desde su capacidad original.

Además, los ingenieros de la compañía enfatizan que incluso a temperaturas de -30 grados Celsius, su nueva batería de metal de litio de estado sólido permanece operativa.

Y al mismo tiempo, la mayor parte del volumen declarado está disponible. Además, su batería es completamente segura, ya que fue posible realizar la protección más confiable del ánodo y el cátodo.

Bueno, si QuantumScape logra llevar su nueva batería de estado sólido a la producción en masa, entonces este será un avance significativo en la disponibilidad de vehículos eléctricos en todo el mundo (incluidas las regiones del norte). ¿Qué opinas de las perspectivas de una nueva batería de estado sólido? Escribe en los comentarios. Además, no se olvide de Me gusta y volver a publicar. ¡Gracias por su atención!