El barco está controlado por radio. Otro invento de Tesla
En nuestro tiempo, no sorprenderás a nadie con el radiocontrol. Puede controlar ambos modelos, juguetes para niños y el brazo de una bomba de hormigón. Pero hace solo 30 años, el control de radio de algún modelo se consideraba el pináculo de la electrónica de radio:
El primero en demostrar el principio del radiocontrol fue el científico e inventor Nikolai Pilchikov. En 1898. mostró cómo era posible encender una baliza con la ayuda de una señal de radio, hizo fuego de cañón, hizo estallar una maqueta de un yate y tradujo un semáforo de ferrocarril. No hay información sobre cómo eran sus instrumentos. Quizás se convirtieron inmediatamente en secretos, porque Nikolai Dmitrievich propuso estos desarrollos al departamento militar de la Rusia zarista.
También se desconoce si se utilizaron con fines militares. Si es así, entonces sabríamos sobre ellos como nuestra súper arma en la Primera Guerra Mundial. Además, el trágico destino del científico en la plenitud de sus poderes creativos dice que se llevó consigo muchas tecnologías secretas. Al menos no se puede descartar esta versión.
El principio del radiocontrol se basa en la extracción de una señal útil de las frecuencias de la señal de radio (modulación de fase, amplitud o frecuencia). Y esta señal es un comando para activar el dispositivo receptor o cambiar esto la señal continua (desajuste) se convierte en un control suave de los mecanismos (en dispositivos).
En la historia de la ciencia, hay ejemplos en los que la misma invención es creada por diferentes científicos en diferentes partes del mundo. Por ejemplo, la transmisión de una señal de radio por A. Popov y L. Marconi en 1895. Lo mismo pasó con el radiocontrol. En septiembre de 1898, en una exposición en el Madison Square Garden (Nueva York), Nikola Tesla hizo una demostración de un barco radiocontrolado:
Y a diferencia de Pilchikov, Tesla patentó este dispositivo:
Patente No. 613809 del 8 de noviembre de 1898. Algunas fuentes escriben ese Tesla desde 1893. desarrolló su propia instalación de radiocontrol. Se desconoce cuántos años trabajó N. Pilchikov en sus dispositivos. A quién se le ocurrió por primera vez la idea y el principio del control por radio también siguió siendo un misterio. Pero la primacía en la demostración de dispositivos de radiocontrol sigue siendo de nuestro compatriota. Había demostrado el principio del radiocontrol en la práctica unos meses antes.
Hay información de que en el mismo año en la misma exposición, Marconi hizo una demostración de sus minas remotas.
El desarrollo de transmisores de radio y receptores de radio de nuestro Alexander Popov y el italiano Guglielmo Marconi traen aún más confusión a las fechas de creación de tales invenciones.
Como se puede ver, en el tema de la transmisión de información a través de una señal de radio, también fueron de la mano varios científicos. Marconi no solo fue un inventor sino también un emprendedor. Durante varios años estuvo con N. Tesla en un estado de litigio. E incluso ganó la primacía de la patente "Sistema de transmisión de energía eléctrica" (US 645576 y US 649621). Gracias a esto, en 1909, Marconi recibirá el Premio Nobel de Física. Pero solo muchos años después, a mediados del siglo XX, cuando los inventores ya no estaban vivos, la Corte Suprema de Estados Unidos devolvió la primacía a las patentes de Tesla para la comunicación eléctrica sin cables.
Tengo la impresión de que en Occidente, aquellos que tenían fuertes conexiones en la oficina de patentes, eso era "a caballo". Espiaban a los competidores o simplemente robaban inventos. Incluso a Einstein se le atribuye haber hecho esto.
O hubo un enfrentamiento de inteligencia entre los países. Quien espíe cualquier invención los transferirá a su lado; sus inventores inmediatamente entregaron otros similares. ¿De qué otra manera se pueden explicar tales coincidencias y sincronicidades en las fechas de los inventos en una tecnología?
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