Reparación de lavadora por su cuenta (reemplazo de cojinetes)

Soy de la opinión: si algo se puede reparar sin comprometer la calidad y la apariencia, entonces debería hacerse. Por ejemplo, reemplazar rodamientos en una herramienta eléctrica. O en la lavadora.

La primera señal de que es necesario reemplazar los cojinetes en la lavadora es el sonido de giro. Se pone tan fuerte que no se pueden escuchar en el apartamento. El reemplazo es necesario a la primera señal de desgaste del rodamiento. Pero llegué a un punto en el que incluso el tambor era muy difícil de girar.

Lavadora Bosch Classixx 5. Alemán puro (inscripciones en el panel en alemán). Cuando lo compramos hace unos 15 años, pensamos que sería eterno. Pero esta sustitución de rodamientos ya es la cuarta o quinta. Probablemente todo debido al tambor alargado (profundo). Ahora las lavadoras no hacen tanta profundidad. Al mismo tiempo, aumenta la carga sobre los cojinetes (la palanca es más larga). No excluyo que haya un desequilibrio de fábrica del tambor.

Quito la tapa superior (se desatornillan dos tornillos en la parte posterior). Los sujetadores están todos bajo el "asterisco". Desatornillo dos tornillos autorroscantes del panel. Desde la parte inferior (en el área de las patas) del panel frontal, destornillo dos tornillos más y presiono hacia abajo en el panel frontal. Habiendo quitado el anillo del cuello de goma y el conector de la cerradura eléctrica, quito el panel. Desatornillo la barra superior, de la que cuelga el tambor de los resortes. Desatornillo las pesas de concreto, en la parte superior del tambor y en el frente.

Desconecte todos los conectores (recuerde desenchufar la lavadora). Fotografío los conectores en el elemento calefactor para poder pegarlos en ese orden de color. Se puede ver que la junta ha comenzado a gotear y se ha formado óxido. Este no fue el caso durante la última renovación. Desconecta las tuberías. Saco el tambor.

Quito la polea del eje con un cincel (cuña). Se acostumbró al agua.

El tambor es plegable. Esto es conveniente para los modelos de reemplazo de rodamientos de Bosch. En otros modelos, no hay nada que hacer sin potentes extractores de cojinetes grandes. Se puede ver que el tambor ha rayado un surco en el interior, incluso en algunos lugares. Tendremos que soldarlo. El estado del elemento calefactor y el tambor es excelente. No hay escala. El agua de la ciudad no es dura y nunca se forma placa en la tetera. Tanto más aquí.

Se quitó el tambor. El cojinete interior se ha desintegrado por completo. Los depósitos oxidados indican la entrada de agua a través del sello de aceite. Traté de quitar el cojinete exterior con un extractor. Pero resultó más rápido noquearlo con un cincel. Los restos del cojinete interior (jaula) también fueron eliminados con un cincel. Luego lavó el cuerpo y el tambor de la placa: detergente en polvo, un cepillo y un trapo con un destornillador.

Los cojinetes y un sello de aceite se compraron por adelantado. Guardé las dimensiones en la factura de la última compra. Solo compro rodamientos caros de alta calidad de marcas famosas y un sello de aceite alemán. Intenté instalar modelos económicos durante reparaciones anteriores; no funcionan por mucho tiempo (1-1.5 años). El costo del kit es un poco. más de 2000 rublos. Presioné los cojinetes golpeando suavemente el cojinete viejo colocado en la parte superior.

Siguiente: soldar el cuerpo frotado. Usé un soldador normal y plástico de un bolígrafo 3D para niños. No había plástico blanco, estaba sellado en amarillo. Lubricó la junta entre las mitades de la caja con sellador de silicona y la ensambló. Debes esperar un día antes de lavar para que la silicona se endurezca.

Esta vez no fue sin sorpresa. La lavadora gotea durante el primer lavado. Mi primer pensamiento es que el tambor ha vuelto a hacer un agujero. Sin sacar cosas, se quitó el panel frontal y vio que no había puesto una abrazadera en el tubo de drenaje del contenedor del marcador de detergente en polvo. Y casi toda el agua que lo lava fluyó al suelo. Me olvidé de la abrazadera de resorte al ensamblar.

En un momento, un video en inglés sobre el mismo modelo exacto me ayudó a reemplazar los rodamientos. Pero ahora hay muchos videos de nuestros maestros. Como ejemplo, reemplazo de rodamientos en una lavadora de diseño similar:

Alguien dirá que ¿por qué tales dificultades recurrentes cada 2-3 años? ¿No es más fácil comprar un modelo moderno y confiable? Quizás. Si no encuentro un elemento calefactor para reemplazarlo en la próxima reparación, será así.

***

Suscribir al canal, agréguelo a los marcadores de su navegador (Ctrl + D). Hay mucha información interesante por delante.