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Los científicos estadounidenses han creado una nueva versión del motor superlumínico que no viola las leyes de la física.

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Un equipo de investigación del Laboratorio de Investigación de Movimiento Avanzado de Nueva York ha desarrollado un tipo completamente nuevo de impulso warp que no viola los principios físicos actuales.

Entonces, el motor desarrollado teóricamente, en contraste con la propulsión Alcubierre, usa una versión más realista implementación, que no requiere una concentración gigante de energía negativa concentrada en una punto.

Una nave espacial que utiliza un motor warp para volar, en representación artística. giphy.com
Una nave espacial que utiliza un motor warp para volar, en representación artística.
giphy.com

Motor Alcubierre y energía negativa

La primera iteración del llamado warp drive requirió el uso de un volumen sustancial energía negativa, cuyo uso permitió superar el marco existente de la teoría de la relatividad Einstein. Según esta teoría, el movimiento de naves espaciales con una velocidad superior a la de la luz es simplemente imposible.

Se asumió que se necesitaría energía negativa para comprimir y expandir el espacio más rápido que la velocidad de la luz. El único inconveniente fue que la energía negativa en la naturaleza se realiza solo en forma de fluctuaciones cuánticas.

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Y para la implementación real del motor Alcubierre, la cantidad de energía negativa debe corresponder a la masa de planetas como Júpiter, o incluso corresponder a la masa del Sol.

Nueva investigación y nuevo concepto de transmisión warp

Según el nuevo trabajo de los científicos, ya no se necesita una cantidad tan colosal de energía negativa. Pero al mismo tiempo, la masa requerida, que podrá literalmente "aplastar" el espacio-tiempo, sigue siendo comparable a la masa de nuestra Tierra.

Modelo de motor Warp: una carcasa simétrica axialmente con espacio-tiempo curvo rodea la región "plana" en la que se encuentra el viajero.
Alexey Bobrick, Gianni Martire / Gravedad clásica y cuántica, 2021

En este caso, será necesario ajustarlo (masa) de alguna manera en un volumen modesto con un diámetro de 10 m La forma del barco también afectará el funcionamiento del motor. Por ejemplo, un barco ancho requerirá una masa operativa ligeramente menor que uno estrecho y delgado.

Los científicos estadounidenses han compartido los resultados de su trabajo en las páginas del portal de Internet Science Alert.

Los científicos han ideado un motor, pero hasta ahora no tienen idea de cómo construir una nave espacial utilizando los principios revelados. Pero, es probable que en el futuro este problema también se resuelva, y allí no estará muy lejos para un barco en toda regla con motores warp a bordo.

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