Extractor para desenroscar pernos rotos, tornillos, tornillos. Te mostraré cómo quitar un perno en 1 minuto.
Un golpe fuerte, una operación incorrecta con la llave u otras acciones pueden resultar en una cabeza rota del sujetador. ¿Cómo se saca ahora el perno roto de la pieza?
A menudo, estos problemas ocurren al reparar un automóvil. Es necesario quitar los tornillos rotos, tornillos, pasadores, pernos. Si la rotura de los sujetadores es insignificante, puede intentar quitarla con unos alicates. En otros casos, se necesita una herramienta especial: un extractor.
Los extractores a la venta se pueden encontrar en un juego o por pieza. Lo compré en el kit. Hay 5 extractores para tornillos, espárragos.
En la parte posterior de la caja hay números que indican el número, el diámetro del perno del extractor.
Hay 3 tipos de extractores: varilla, en forma de cuña y espiral helicoidal. El vástago de la herramienta puede ser de cuatro o hexagonal. Para desenroscar, necesita otro pomo o destornillador.
No había llave inglesa en mi equipo, así que traté de trabajar con un destornillador y luego con unos alicates. Quitar el chip es rápido y sencillo.
Describiré paso a paso el principio de funcionamiento.
Un extractor se rompió por inexperiencia. Luego se acostumbró y todo salió bien.
Cortó el sombrero.
Con un núcleo, hacemos una pequeña hendidura en el centro del perno.
Luego, use un punzón para perforar un agujero.
Ahora necesita un extractor de cierto diámetro para el agujero. Inserte el extremo roscado en el hueco. A continuación, introduzca con cuidado el extractor con un martillo.
Desatornillamos el extractor junto con el perno dañado. Lo hice con unos alicates, pero es conveniente hacerlo con una herramienta adicional: una llave.
Para un profesional como extractores es poco probable que gusten, pero serán bastante útiles para un artesano hogareño. Además, el precio no es elevado.
¡Gracias por vernos, renovación exitosa y todo lo mejor!