Kit económico para convertir cualquier bicicleta en una bicicleta eléctrica
Soy un aficionado a las bicicletas desde pequeño. En la casa de campo, a veces camino por los caminos forestales circundantes o simplemente por el pueblo. La ciudad tiene una isla con carriles bici. Pero debido al hecho de que el sitio de construcción ocupa la mayor parte del tiempo, últimamente no andas en bicicleta con mucha frecuencia. Otro punto es que el área alrededor de nuestro pueblo es montañosa. Es bastante difícil escalar una subida empinada, a veces tienes que caminar y rodar tu bicicleta cerca.
Hay ruedas de motor a la venta que te permiten convertir una bicicleta en una bicicleta eléctrica con la capacidad de correr hasta 80 km con una sola carga. Pero hoy en día, estos kits siguen siendo bastante caros: sus precios comienzan en $ 28,000. frotar. para una potencia de 350 vatios.
Este no es un precio cómodo para todos. En YouTube, puede ver reseñas sobre varios productos caseros, motores eléctricos con baterías, instalados junto con un controlador en una bicicleta. Además, las opciones no son para todos. Encontré un conjunto económico de un disco de este tipo en una tienda en línea china:
Incluye: motor eléctrico, controlador, soporte del motor, faro LED, circuito, enclavamiento eléctrico (interruptor de encendido), volante (piñón), eje extendido, conectores, indicador de carga, interruptores de control de velocidad, dos perillas, inserciones de plástico, placas de acero, tornillos, anillos. Peso del paquete: aprox.5 kg. Solo no hay batería incluida. Se recomienda comprar una batería de plomo-ácido o de litio con una capacidad de 15 A * h. Enlace en aliexpress.
El kit tiene este aspecto:
El motor está montado en la rueda trasera. Un ejemplo de instalación de tales kits:
La rueda dentada se sujeta con soportes y tornillos en los radios de la rueda en la parte posterior de los elementos principales del engranaje. La posición del motor es ajustable en longitud y tensión de la cadena y está fijada al bastidor. La batería se puede fijar debajo del marco (si es de litio) o en el maletero (si es de plomo-ácido). Las baterías de plomo-ácido para 12 V con una capacidad de 7.2 A * h cuestan 1000 rublos. Necesitará dos baterías de este tipo.
Puede comprar con entrega desde un almacén en Rusia aquí
Pero una batería de este tipo teme las descargas profundas y no durará mucho con una conducción eléctrica intensiva. Las baterías de litio costarán 2 veces más. Puede ahorrar dinero recolectando baterías de 18650 celdas y su controlador de carga.
Según las revisiones, la velocidad de una bicicleta desarrollada con un motor eléctrico de este tipo es de hasta 20 km / h. Creo que la tarea principal de tal conducción no es conducir a alta velocidad, sino subir cuestas o descansar mientras se viaja. O una opción para los jubilados como desplazarse por el pueblo hasta la tienda.
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