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Los científicos rusos han creado una aleación extrafuerte única que se puede utilizar en la aviación y los trenes de alta velocidad.

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Grupo científico de la Universidad Nacional de Investigación Tecnológica "MISiS" con el apoyo activo de científicos de la Federación Siberiana Universidad, así como el "Centro de Investigación y Desarrollo de Hidrodinámica Magnética" ha creado una tecnología para obtener, que no tiene análogos en el mundo, una aleación de aluminio resistente al calor de ultra alta fuerza.

El material creado en el futuro bien puede desplazar a conductores de cobre mucho más caros y pesados, que se utilizan en varios aviones, así como en trenes eléctricos de alta velocidad.

© Depositphotos / kasezo2
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Tecnología única y nueva aleación de aluminio.

Los científicos rusos han logrado desarrollar y probar con éxito la tecnología para producir alambre resistente al calor de alta resistencia. En este caso, el alambre se obtiene a partir de una aleación de aluminio, que previamente se fundió en forma de palanquilla larga (1 cm de diámetro) en un catalizador electromagnético especializado.

Al mismo tiempo, los ingenieros lograron crear una estructura térmicamente estable (hasta 400 grados Celsius), que supera con creces resistencia al calor de todas las aleaciones de aluminio conocidas que pueden mantener sus propiedades originales hasta 300 grados Celsius.

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Anteriormente, se intentó obtener tales aleaciones mediante un proceso bastante complejo y costoso, que incluía cristalización ultrarrápida de la masa fundida, formación de gránulos y aplicación adicional de métodos de pulvimetalurgia.

Esquema tecnológico para la obtención de alambre.
Esquema tecnológico para la obtención de alambre.

En el mismo experimento, los científicos decidieron utilizar la deformación directa de alambre largo (enrollado y trefilado) sin utilizar el método ahora tradicional de homogeneización y endurecimiento.

Y por así decirlo, la "característica" clave del nuevo método eran precisamente los nuevos modos de fundición y recocido, que permitían para obtener una estructura a partir de nanopartículas térmicamente estables en las que cobre, manganeso y circonio.

Por el momento, los ingenieros están trabajando con el material para determinar con precisión todas las propiedades físicas y químicas. A pesar de que el trabajo está lejos de estar completo, los datos ya obtenidos son impresionantes para los científicos.

Microestructura de una banda laminada en frío de una aleación experimental
Microestructura de una banda laminada en frío de una aleación experimental

Entonces, de acuerdo con la suposición de los científicos, se obtuvo utilizando una tecnología única, que será en un futuro cercano. patentado, el material es bastante capaz de encontrar aplicación en la industria de la aviación, así como en alta velocidad Trenes.

Además, una tecnología tan barata y única también puede ser de interés para los fabricantes de aleaciones de aluminio y productos semiacabados.

Bueno, es bueno saber que en un momento tan difícil, nuestros científicos no dejan de trabajar en nuevos desarrollos para preservar y fortalecer la posición de liderazgo de Rusia en el escenario mundial.

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