El fabricante de los sistemas de misiles S-400 Almaz-Antey creará su propia versión de un vehículo híbrido civil
Entonces el complejo de defensa Almaz-Antey, que es ampliamente conocido por participar en el desarrollo y producción de sistemas de misiles como S-400, también está desarrollando un vehículo híbrido para uso civil y título de trabajo. coche - E-NEVA.
El futuro automóvil funcionará con hidrógeno y electricidad. Esto fue informado por RBC, citando sus fuentes en el departamento.
¿Qué se sabe sobre un vehículo civil de una empresa de defensa?
Se sabe que la compañía planea crear dos versiones funcionales de un automóvil híbrido a la vez. La primera versión funcionará con éxito solo con un motor de gasolina y podrá conducir hasta mil kilómetros con un repostaje.
La segunda versión ya recibirá una instalación híbrida, que contará con una unidad de 52 litros, además de una batería con una capacidad de 70 kW * h. Según los cálculos de los ingenieros, tal combinación permitirá que el futuro automóvil conduzca unos 800 km con un solo repostaje y carga. Al mismo tiempo, el coche podrá recorrer unos 500 km sin recargar.
Además, el coche podrá cargarse desde la red habitual. Al mismo tiempo, en ambas versiones, el coche podrá acelerar a 100 km por hora en tan solo 8,5 segundos, y la velocidad máxima será de 180 km por hora. No se especificaron otros parámetros técnicos del automóvil híbrido.
Los vehículos NGV no se utilizan con fines militares, por lo que E-NEVA se diseñará exclusivamente para uso civil. No se sabe cuándo entrará al mercado el nuevo producto y cuánto costará.
Bueno, será extremadamente curioso cuál será el resultado (y si funcionará) en la empresa de defensa nacional en la industria automotriz civil.
Y será doblemente interesante cuánto costará todo esto al final. Mientras tanto, solo queda esperar.
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