¿Qué composición protegerá el metal de la corrosión durante 30 años: consejo de un viejo soldador?
Los metales ferrosos, que incluyen el acero, tienden a oxidarse, por lo que deben protegerse de este flagelo. ¿Qué recubrimiento anticorrosión disponible en la vida cotidiana es uno de los más efectivos y duraderos? Siga leyendo. Nuestro suscriptor Andrey lo contará.
¡Chef, se acabó todo!
En 2014, mi esposa y yo compramos una casa nueva. No es caro, no es de élite, pero es típico, de un piso, que los desarrolladores ahora están produciendo decenas de miles para la venta. La calidad de estas casas es mediocre, pero aún así es mucho mejor que comprar una segunda casa; con el tiempo arreglaremos todo y lo terminaremos, no tenemos a dónde apresurarnos ...
En el verano del mismo año, colocaron una cerca y encargaron un gran cobertizo para el patio. La marquesina se hizo a partir de un conjunto estándar: tubos profesionales y láminas perfiladas. Toda la estructura que sostiene el dosel, así como los postes de la cerca y los dinteles, fue pintada con una pintura bastante clara. En general, trajeron la belleza y el trabajo.
Pero la alegría de las cosas nuevas duró poco: en la primavera los postes de la cerca, el marco de la puerta y la estructura del dosel (especialmente en los lugares de soldadura) "lloraron" con lágrimas oxidadas. Contra el fondo de pintura clara, se veía muy deprimente. Otra jamba que salió arrastrándose fue la pintura de martillo hinchada en la puerta principal. El desarrollador puso la puerta no como una de fábrica, sino como una “puerta de tienda”, de la misma pipa profesional y una hoja de dos.
En general, como dijo mi esposa: “¡Chef, todo se ha ido! Ahora tienes que pintarte tú mismo ". Y no encontré a los trabajadores invitados shabashnikov instalando la cerca y el cobertizo; su teléfono no contestó y no sabía dónde estaban. Los conocí cuando estaban construyendo un garaje para un vecino. Y los encontró en algún otro objeto. Como resultado, su rastro desapareció ...
Consejos de viejo soldador y repintado.
Como las manchas de óxido solo aumentaron, hubo que tomar medidas. Decidí hacer todo a conciencia para no volver a este problema durante al menos diez años. Pero no sabía cómo hacer esto, y por consejo fui a la planta de mi casa para ver a los soldadores (yo mismo soy conductor en una planta electromecánica).
Descrito el problema. Los chicos debatieron durante mucho tiempo, pero no llegaron a un consenso. Alguien le ofreció imprimaciones, a alguien aerosoles anticorrosión y otros remedios milagrosos, y alguien en general instó a no prestar atención, ya que el óxido saldrá de todos modos. Pero un viejo soldador intervino en la conversación. Debería haber estado jubilado durante mucho tiempo, pero debido a sus altas calificaciones y su vasta experiencia, trabajó en la planta a la edad de 69 años.
En general, dijo simplemente: “No tire el dinero, limpie el metal de pintura vieja y óxido, y cúbralo con zinc frío en dos capas. ¡Entonces puedes pintarlo de cualquier color y durante 30 años el óxido no se pegará! " Al principio pensé que era una forma popular, pero el soldador agregó: “Se vende en todas partes. En la tienda solicite pintura rica en zinc / zinc o imprimación rica en zinc / zinc, pero necesariamente con un contenido de zinc de al menos el 95%; cualquier cantidad menor no funciona! ¿Cómo se usa para decir? " Ya digo - "Tengo un regalo, así que dímelo para que haga todo bien".
En general, me dio una breve instrucción:
- limpiar el metal de pintura / imprimación / óxido viejos;
- asegúrese de quitar el polvo con un cepillo o un trapo;
- elija un buen clima para que no llueva y haga frío repentino con condensación durante al menos un día;
- cubra el metal con la primera capa, espere de dos a tres horas y cubra con la segunda capa;
- en un día puede pintar con pintura decorativa (si se usó una imprimación que contenga zinc);
- Si sigue esta sencilla tecnología, podrá olvidarse del óxido y la corrosión durante 30 años.
Así que lo hice. ¡Han pasado seis años y no hay ni una pizca de óxido! Luego leí que los australianos inventaron el zinc en frío. Luego, la tecnología llegó a la Unión Soviética, donde se mejoró y se utilizó con éxito para tratamiento anticorrosión de tanques, tuberías, soportes de líneas de transmisión de energía, diversas estructuras metálicas, transporte y buques de mar. El galvanizado en frío es resistente incluso a la exposición prolongada al agua de mar. Esto no es solo un revestimiento de superficie: se forma vapor galvánico cuando el zinc interactúa con el hierro.