Cómo la Unión Soviética irrumpió en Marte, creó y aterrizó el primer vehículo de esquí del mundo en el Planeta Rojo

Han pasado más de 50 años desde que la primera nave espacial en la historia de la humanidad, que fue producida por las fuerzas de ingenieros de la URSS, llegó a la superficie del Planeta Rojo. Era "Mars-2", el vehículo soviético, a bordo del cual se colocó el primer vehículo explorador de Marte, el ProP-M (un dispositivo para evaluar la viabilidad, Marte).

La tarea del primer rover fue medir la densidad del suelo, así como el módulo de aterrizaje en la transmisión de las primeras imágenes de la superficie del Planeta Rojo. Este evento histórico será discutido en el material actual.

¿Cómo es, el primer rover de la historia?

Como muestra la práctica de los vuelos espaciales, resultó mucho más fácil volar a Marte que aterrizar un vehículo de descenso en su superficie.

Se trata de la atmósfera altamente adelgazada del planeta. Y la primera misión del mundo a Marte se complicó por el hecho de que fue durante la llegada de la nave espacial al planeta cuando estalló una fuerte tormenta en su superficie, que duró no pocos meses.

El inicio de la misión de la URSS para explorar Marte tuvo lugar en mayo de 1971, cuando se lanzaron dos estaciones a la vez. Entonces, el 19 de mayo de 1971, se lanzó el cohete Proton-K, a bordo del cual se encontraba Mars-2, y después de solo nueve días desde Baikonur, el Mars-3 AMS fue a Marte.

Cada cohete también llevaba un dispositivo que era muy similar en tamaño a un portátil: el primer rover ProP-M de Marte en la historia de la humanidad.

El desarrollo de estos dispositivos en el transcurso de un período de cinco años fue llevado a cabo por especialistas en ese momento del Leningrado VNIITransmash. Y el trabajo fue supervisado por el ingeniero de diseño A. Kemurjian.

Se decidió equipar las naves espaciales Mars-2 y Mars-3 con un sistema de locomoción fundamentalmente nuevo. En ese momento, los expertos no tenían la menor idea sobre la superficie del Planeta Rojo. Se sugirió que el suelo de Marte puede fluir libremente, y en tal superficie es mejor moverse con "esquís".

Al mismo tiempo, el primer rover en sí era de tamaño pequeño y tenía unas dimensiones de 25 x 22 x 4 centímetros, con un peso de solo 4,5 kilogramos.

Entonces, de acuerdo con la idea de los científicos, un dispositivo de este tipo con "esquís" podrá moverse a una velocidad de 1 metro por hora. Si se detectaba un obstáculo, el dispositivo tenía que detenerse y esperar una orden de especialistas de la Tierra. Y así, las paradas previstas tenían que ocurrir cada 1,5 metros para corregir el rumbo futuro.

Equipo y capacidades de ProP-M

Entonces, el primer rover de la historia, se decidió equipar un par de varillas delgadas en la parte delantera, que desempeñaban el papel de sensores de fijación de obstáculos. Y con la ayuda de estas antenas-antenas, el dispositivo podría sortear los obstáculos que surjan.

Por supuesto, también se montaron instrumentos científicos en el aparato: un densímetro dinámico, así como un densímetro de rayos gamma. La tarea principal de los instrumentos instalados es determinar tanto la densidad como la estructura del suelo marciano.

Esta fue la tarea principal de los rovers soviéticos de Marte.

El control y seguimiento de los dispositivos se realizaría a través del módulo de aterrizaje, y los propios dispositivos se conectaron al módulo mediante un cable de quince metros.

Aterrizajes duros y primeros tiros desde la superficie

Desafortunadamente, fue la tormenta de polvo que se desarrolló en la superficie del planeta la que se convirtió en la principal razón del fracaso de la misión soviética a Marte. Entonces, el 27 de noviembre de 1971, durante el aterrizaje, la nave espacial Mars-2 se estrelló (este es el primer objeto que alcanzó la superficie del planeta rojo).

Y ya el 2 de diciembre de 1971, la estación Mars-3 aún podía llegar a la superficie. Este fue el primer aterrizaje suave exitoso en otro planeta.

Entonces, poco después del aterrizaje, la estación se movió a una posición operativa y, utilizando un módulo especializado, descargó ProP-M en el suelo marciano. Además, la estación comenzó a transmitir a la Tierra un panorama del mundo circundante del Planeta Rojo.

Para consternación de los especialistas, la imagen entrante era un fondo gris sólido, en el que no era posible distinguir ningún detalle distinguible. Y después de solo 14,5 segundos, la señal se cortó y la comunicación con el módulo se perdió para siempre.

Al analizar este episodio, los expertos sugirieron que debido a la misma fuerte tormenta de polvo en las antenas el transmisor podría haber formado una descarga de corona o la batería que suministró todo instalación.

Pero la misión no puede considerarse completamente un fracaso, porque una estación orbital permaneció cerca de la órbita marciana. Se le preparó un programa especial de investigación, que duró ocho meses.

Durante este tiempo, los sensores instalados transmitieron a la Tierra radiometría infrarroja, fotometría, así como datos sobre la composición de la atmósfera, el campo magnético del planeta y el plasma.

Durante mucho tiempo, el lugar de aterrizaje de los vehículos soviéticos permaneció desconocido, y solo gracias al análisis de imágenes de alta calidad, que fue realizado por V. Egorov (divulgador de la astronáutica y bloguero), el lugar de aterrizaje fue descubierto en el cráter marciano de Ptolomeo.

Fue allí donde se plantó el primer módulo soviético en la historia de la humanidad, en el que se encontraba el primer rover Mars-3, que nunca dio un solo "paso" con sus "esquís" sobre la superficie marciana.

¿Te gustó el material? Entonces califícalo y no olvides suscribirte al canal. ¡Gracias por su atención!