¿Qué es la diferencia, y un auto-transformador

Para subir o bajar el voltaje de los transformadores o autotransformadores aplica. ¿Por qué, al parecer, para los mismos fines, utilizar diferentes productos? ¿Cuál es la diferencia fundamental entre ellos y la similitud? En este artículo voy a tratar de responder a estas preguntas. Así que vamos a empezar.

tabla de contenidos

definir

Brevemente el principio de acción

Ventajas y desventajas

conclusión

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Vamos a dar una definición de estos dos artículos:

transformador

Transformador - es un dispositivo electromagnético estático hecha de dos o más interconectado herida bobina de inducción alrededor de un núcleo magnético, y destinada a transformar por inducción electromagnética de una tensión alterna de un valor a otro (o varios) cepas de retención vectores y la frecuencia.

La característica principal del transformador es que en los devanados primario y secundario están aislados galvánicamente (es decir, no hay contacto eléctrico directo). Esquemáticamente, se ve así:

Hay transformadores reductores. En tales aparatos de voltaje se convierte, por ejemplo, 110 kV a 35 kV o 10 kV, o bien con 220 12 V.

transformadores elevadores. En este caso, el transformador es por el contrario el aumento de la tensión de funcionamiento, por ejemplo, 6 kV a 110 kV TPP.

Transformadores de aislamiento. En esta realización, la tensión de entrada es idéntica a la tensión en la salida. Estos productos están destinados a la formación de aislamiento galvánico.

autotransformador

Autotransformador llamar a este tipo de transformador, cuyos devanados primario y secundario están interconectados eléctricamente. Al mismo tiempo la bobina única en presencia de al menos tres de salida, conecte con el complemento, se puede obtener la tensión de varias denominaciones.

Esquemáticamente, pueden ser representados de la siguiente manera:

Se debe enfatizar que no hay autotransformadores aislamiento eléctrico, es decir, en el caso de un error fatal (fallo) primaria de alta tensión bien puede ser aplicado al lado de baja, que desactiva todos los dispositivos conectados como carga a baja lado.

Autotransformadores están disponibles con tensión de salida fija y ajustable. Por realizaciones ajustables incluir elementos tales como el LATR (autotransformador de laboratorio).

Autotransformadores pueden ser reductor y elevador, pero la separación no pueden ser, en principio (sin aislamiento galvánico).

El número de devanados en autotransformador directamente relacionada con el número de fases. En otras palabras, si queremos autotransformador monofásico, será odnoobmotochnym, si un trifásico, los tres de cuerda.

Brevemente el principio de acción

Nota. A continuación se considerará los llamados transformadores ideales en el que la caída de tensión es insignificante. Por lo tanto, convertirse en un fiel ecuación siguiente U1 y U2 = E1 = E2.

hablar brevemente Vamos acerca de los principios de funcionamiento de estos dos dispositivos.

Así que, como sabemos, el transformador tiene al menos un par de bobinas que están enrollados en el núcleo, y que están aislados unos de otros.

Si el arrollamiento primario es energizado de la red eléctrica o de cualquier otra fuente de alimentación, la corriente que fluye se generará un flujo magnético de corriente que pasa a través del núcleo y una bobina secundaria en este último traerá EMF. Todo el principio de interacción se implementa en el fenómeno de la inducción electromagnética.

Cuando esta diferencia de voltaje del devanado primario y el devanado secundario es la relación de sus vueltas (coeficiente de transformación).

Ahora, vamos a decir unas pocas palabras sobre autotransformador

Supongamos por los arrollamientos W1 autotransformador sinuosas se conecta una fuente de energía variable y las bobinas W2 consumidor conectado. Durante el flujo de corriente alterna en el devanado del autotransformador formado por un flujo magnético alterno en la bobina formando una fuerza electromotriz que depende directamente del número de vueltas.

Significa la porción de la bobina, en el que los devanados W1, U1 y respectivamente formadas donde W2 se forma U2.

Y es la relación de transformación del autotransformador en el mismo principio como un transformador convencional por la siguiente expresión:

K = U1 / U2 = W1 / W2

Las diferencias significativas comienzan cuando se consideran las corrientes que fluyen.

Puesto que tenemos una carga conectada, entonces el número de vueltas de vueltas W2 c generada corriente I2.

En la mitad superior de la bobina, donde el número de vueltas es igual a (W1-W2) que lleva corriente I1 será muy diferente de la corriente en el arrollamiento, en el que los devanados W2. Habrá una corriente resultante para fluir que, según la regla de Lenz, es igual a I2-I1.

Esto significa que la parte de la bobina, que se extiende la alimentación de tensión para el consumidor, la corriente será significativamente menor que la corriente en la carga, es decir, la expresión es verdadera.

I2-I1 I2 <<

Este efecto puede reducir significativamente los costes de la propia liquidación, lo que reduce el costo del producto.

Ventajas y desventajas

Pros y los contras del autotransformador

Por lo tanto, vamos a ver las ventajas y desventajas de la primera autotransformador.

Ahora vamos a aprender acerca de los pros y los contras de los transformadores ya clásicos

ámbito de aplicación

transformador clásico se puede encontrar en casi todas partes, desde el cargo más común, a grandes plantas de energía en grandes subestaciones de alta tensión.

Autotransformadores también son bastante comunes, todos sabemos LATR (autotransformador de laboratorio), sino también el poder de AT también se producen en las redes donde no está conectado a tierra neutra.

conclusión

Eso es todo lo que quería decirle sobre las diferencias y las aplicaciones de transformadores y autotransformadores. Si el artículo es útil para usted, usted podrá apreciar que, y gracias por su atención!