I pensado en cambiar los radiadores (Tengo una vieja batería de hierro fundido del siglo pasado)

Pensé en cambiar los radiadores después de la próxima temporada de calefacción. Cada año, en previsión de su yo estaba preocupado acerca de cómo las baterías viejas tendrán otra prueba de fuerza. La casa era una vieja batería de hierro fundido desde el siglo pasado. Ellos tienen sus ventajas, pero las desventajas eran más. Desde el apartamento está en el quinto piso de un edificio de cinco pisos, cada año tenía que tener en cuenta cuando va a través de las tuberías del agua para eliminar el aire resultante.

Mientras tanto, la parte inferior golpeó vecinos descontentos, ya que el sistema de calefacción consiste en llenar por piso. En invierno, estaba preocupado acerca de cómo las baterías reaccionan a los cambios de temperatura, suspiro de alivio de primavera. En la próxima inspección baterías primavera me di cuenta de manchas. Este fue el impulso para comenzar a aprender el mercado moderno de los radiadores.

Resultó que no sé mucho. Existen radiadores:

· Aluminio;

· Acero;

· Hierro;

· Bimetálico.

De acuerdo con la información que me dieron la batería de hierro fundido de la más duradera y confiable sobre los asesores de ventas. Teniendo en cuenta el hecho de que he sufrido con las baterías de hierro fundido en los últimos años de su vida, les lavé inmediatamente. Además, tienen una desventaja - se ven mal, no encajar en el interior de la vivienda. la batería de acero resultó ser muy grave y no es adecuado para un apartamento en una casa antigua. bimetálica de la batería - un hombre de sus sueños en la calle acuerdo con quienes los producen. Pero el precio era demasiado alto.

Mi elección recayó en la única opción decente - baterías de aluminio:

1. Pueden soportar los cambios de temperatura, que a menudo se producen en los sistemas de calefacción.

2. Buen aspecto, fácil de colocar, tienen reguladores, con el que puede simplemente cerrar el flujo de agua.

La única cosa que puede preocupar es que el agua en el sistema de calefacción está muy contaminado y el aluminio puede reaccionar químicamente con diferentes sustancias. En este sentido, la batería puede ser vulnerable desde el interior.

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