La empresa japonesa Sanyo Chemical se prepara para lanzar baterías de iones de litio no combustibles
El inconveniente más importante de todas las baterías de iones de litio es su propensión a incendiarse, especialmente si las baterías se utilizan en condiciones particularmente extremas y duras.
Entonces, de acuerdo con las garantías de los representantes de la empresa Sanyo ChemicalEstán listos para eliminar completamente este peligro de las nuevas baterías de iones de litio mediante el uso de plástico en el diseño.
Entonces, según la publicación japonesa Nikkei, la compañía comenzará a producir baterías nuevas en el primer trimestre del próximo año. El proyecto completo (incluida la construcción de una planta para la producción de baterías plásticas de iones de litio) se estima en 15 mil millones de yenes (unos 136 millones de dólares de hoja perenne).
Quién desarrolló la tecnología
Tecnología de fabricación desarrollada por una startup de Tokio ORDEN DE BUSCA Y CAPTURA, creado por un científico Hideaki horie (Universidad de Keio). Este no es el primer proyecto ambicioso del científico. Así que participó activamente en el diseño del coche eléctrico Leaf de Nissan Motor.
Cuál es la esencia de las mejoras
De hecho, se desconoce qué ha cambiado exactamente en el diseño de las baterías de iones de litio. Solo se sabe que los materiales del cátodo y el ánodo se reemplazan por una base de plástico en las baterías a prueba de incendios.
Como resultado de esto, según los representantes de la empresa, incluso puede perforar la batería con un clavo o incluso perforarla. Tampoco se encenderá el litio.
Además, dicho reemplazo reducirá el costo de producción en un 60% en comparación con las baterías de iones de litio convencionales.
Perspectivas y planes
En compañía Sanyo Chemical planes ambiciosos. Por lo tanto, está previsto suministrar baterías plásticas de iones de litio a los fabricantes de sistemas de energía de respaldo en grandes fábricas y plantas. Para 2025, según el plan de desarrollo, la capacidad de producción debería ser de 1 GWh, lo que equivale aproximadamente a 25.000 baterías para coches eléctricos al año.
Conclusión
Los planes son planes, pero cuál será la realidad, solo el tiempo lo dirá. Personalmente, realmente quiero que esta compañía lance un dispositivo que realmente funcione y que haga nuestra vida un poco más segura. ¿Y qué piensas, será posible ver baterías de iones de litio de plástico en los próximos años, o esto es solo otra cremallera? Escribe en los comentarios.
¡Gracias por su atención!